中国焊接的一人 被美宇航局2次聘为特派专家 诺奖获得者请他帮忙

        中国焊接的一人 被美宇航局2次聘为特派专家 诺奖获得者请他帮忙

      高凤林，出生于1962年3月，河北东光人，现任中国航天科技集团有限公司研究院211厂14车间高凤林班组组长。18岁时，他以高分考上七机部一院211厂技校，刚被分配到焊接配件专业时，学习初期有些接受不了。后来一次参观火箭发动机焊接操作时，这引起高凤林的兴趣，而当时操作的陈继凤技师，也成了他的恩师。兴趣好的老师，高凤林从此埋头苦干，扎实学艺。       高凤林走上柳州焊接配件焊接之路后攻克数百项难关，94年以焊缝成绩完成焊接取证认可，。不断勇攀专业高峰的他，背后是自己对理论联系实际的坚持。长三乙、长三丙火箭在设计新型大推力发动机时，因使用新材料、新技术，对以前的柳州焊接法提出巨大挑战，而且对接焊中多次发生泄漏。高凤林反复琢磨分析，采用打眼补焊的工艺，攻克难关，大大缩短了探月工程主力火箭发动机研发进程。

       我国某重点型号武器研制过程中，发射发动机多次试车失败，高凤林应邀加入攻克难题，他大胆改进焊接配件工艺，将试验压力由130改进到180个压力。国家863 攻关项目50吨大氢氧发动机系统研制他以柳州技艺加上大胆的创新思想，成功突破理论禁区，使长三、发动机生产水平迈上新台阶，还成功苏制图154飞机发动机，共计节约或避免经济损失1500余万元。2014年底的德国纽伦堡发明展高凤林携3项成果全部摘金。

火箭发射是一项庞大复杂的系统工程，哪一个环节出了问题就会直接导致延迟发射，而火箭发动机上一个焊点的宽度仅0.16毫米，40多年来高凤林用一双巧手为我国半数以上的火箭焊“心”，他把人生中80%的时间都给了工作，15%用来学习， 5%留给家人。