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焊缝中的气孔是焊接缺陷之一,它会降低焊接接头的紧密性和可塑性,减少焊缝的截面,降低焊接接头的机械性能。根孔和垂直孔隙可能导致应力集中,成为裂纹的来源,甚至导致脆性破坏,影响产品质量。在实际生产中,特别是在大型工件的焊接中,如果不选用焊接电缆、焊接铜轮、滚焊轮,几米以上甚至十几米以上的气孔是不可避免的,设备可能会因维修气孔次数过多而报废。因此,了解气孔的成因及防治,总结经验,尽可能减少气孔的发生,具有重要的意义。
焊接气孔的分类
气孔的形成贯穿于金属熔化的全过程,即焊接热过程和化学冶金过程。气孔形成的条件如下:VE≤R(Ve-气泡浮选速度;R-焊缝凝固速率)。常见气孔可分为以下四种方式:
主要研究结果如下:
1)按形态可分为单气孔、单股气孔、针状气孔、蜂窝状气孔、圆形气孔和椭圆形气孔。
2)根据气孔的位置,可分为表面气孔、内气孔和穿透气孔。
3)按颜色可分为黑色气孔和白色明亮气孔。
4)根据气孔形成的原因,可分为氮气气孔、氢气孔和一氧化碳气孔,其中1种是沉淀气体N2、H2≤2反应,即极低溶解度的熔池反应形成溶解度极低的气体CO。
1.CO气孔
焊材中的脱氧元素(Mn/Si)含量不足,焊接过程中会有更多的FeO熔化到熔池金属中,当熔池凝结时,熔池中的FeO和C发生反应:[FeO]+[C]=(FeO)+CO
当熔池金属凝结得太快时,产生的CO气体没有时间从熔池中全逸出,从而变成一个孔隙。通常,这种气孔出现在焊缝的根部和表面,是“条纹”,即穿透气孔或表面气孔。
2.氮气孔
当熔池凝结时,随着温度的降低,氮的溶解度降低,结晶过程更加严重,导致氮气不能及时逸出,焊缝表面出现蜂窝孔,或微孔以弥散的形式分布在焊缝金属中。这些孔为“针尖”。在抛光后或水压试验中经常发现。
3.氢气孔
氢孔的出现主要是由于氢在焊缝金属中溶解过多,如焊丝或焊件表面的锈油污染和水分、未干燥的电极/焊剂、CO2气体保护焊气体中的含水量、环境湿度过大、某些物质在电弧高温作用下分解产生的氢等等。熔池金属在冷凝和结晶过程中,氢的溶解度急剧下降,不能及时逸出,从而导致焊缝金属中氢的孔隙。氢孔呈喇叭状。