发动机缸体的焊条电弧焊

有一辆吉普汽车，发动机缸体材质为铝合金铸件。由于一时疏忽没有放水，在水道处缸体壁冻裂，裂缝长150mm。由于条件所限，决定采用焊条电弧焊补焊。 施焊操作过程如下：

一、焊前准备

①在裂纹的起、终端部各钻φ8mm止裂孔一个。

②用机械方法(角向磨光机)打磨成U形坡口，注意不要磨透，坡口两侧各40mm处打磨干净，并露出金属光泽。

③预热。用氧-乙炔火焰将施焊部位加热到150°C左右。

④采用直流反接电源，Φ3. 2mm、铝209电焊条，焊接电流 100~110A，中长电弧进行焊接。

⑤焊接顺序。采用分两段倒退焊法，第一道焊缝留止裂孔， 先不焊。

⑥为保证缸体的致密性，第一遍焊完，立即用角向磨光机把第一道焊缝磨1/2 (指焊缝厚度)，再用上述焊接方法分两道焊缝完成，最后将两个止裂孔焊好。

⑦施焊中各接头要相互错开，以直线快速运条为宜，焊条尽量不要摆动。

⑧焊后冷却到室温用清水洗净，自然风干，用角向磨光机将焊缝修磨成圆滑过渡。修复后，该机使用二年未发现渗漏，焊缝完好无缺。